未来南京将有24条过江通道 长江大桥12月底恢复投用 ——凤凰网房产南京

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2018-10-23

晨报讯(通讯员刘福昌爱南京·南京晨报记者陈彦)车轮滚滚、高铁飞驰▓,随着现代科技的加持,各种交通工具和桥梁隧道日益普及,过去的天涯海角早已变得触手可及。

但在城市轨道交通尤其是过江通道建设中▓,对于使用越来越广泛的盾构技术▓▓,其安全性和风险应该有着怎样的认识,盾构是否能一技打天下?昨天▓,长江中下游大盾构技术峰会在南京召开。

会议现场,来自全国相关的科研院所、建设单位齐聚一堂,更引来了铁路▓、工程▓、水利▓、爆破等领域的5位院士大咖加盟。 记者在峰会上获悉,到2035年,我省长江两岸将拥有多达45条跨江通道,其中,南京规划建设的就有24条。 长江天堑一直是制约我省南北向社会经济各要素加快流动▓、配置的短板▓。

尽管截至目前在430公里的长江岸线上已经建起了14条不同类型的过江通道▓,但在呈现极速增长态势的交通需求面前依旧短缺。

江苏省交通运输厅交通工程建设局局长蒋振雄透露,2007年▓,我省公路过江年平均日交通量为22万辆▓,到2017年已增至65万辆,增长近2倍▓。

预测显示▓,到2020年▓,有望突破100万辆。 长江二桥、江阴大桥、苏通大桥成为每逢节假日难以根治的过江堵点▓。 按照《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划(2018-2035)》中的要求▓,江苏省将加快长江过江通道建设,至2020年,全省过江通道数量达17座。

至2025年,已建和在建过江通道数量达30座▓,过江通道瓶颈基本缓解。 至2035年,已建和在建过江通道数量达36座,长江两岸相邻县级节点基本实现直连快通▓。 此外▓,在已明确的36座通道基础上▓,江苏省还将争取新增9座过江通道规划,汉中西路等都被纳入重点储备项目。

也就是说,全省过江通道规划将达到45座!不仅如此,根据远期规划▓,未来在98公里的长江南京段上将有24座过江通道,占到全省一半以上。 一旦建成,南京长江沿线将实现平均每4公里就有一座过江通道的设置▓。

这其中▓,道路过江通道有14条▓,除了已建成的6条、正在建设的两条(即中铁十四局施工的南京五桥夹江隧道、和燕路过江隧道)外,今年年底,还将力争开工另外两条过江通道▓。

与此同时,还有多条过江通道前期工作正在开展。 记者了解到▓,在南京的24座过江通道中,仅长江二桥与三桥间穿越主城区的29公里水域,就分布了15座过江通道,平均不到两公里就有一处。 而根据此前南京关于过江通道的免费政策,这15座过江通道中的公路通道将全部免费▓。 届时▓,一桥(隧)飞架南北,天堑变通途将成为现实,市民真正告别过江难。

三年争取开工9座过江通道2018年4座:仙新路过江通道、建宁西路过江通道▓、常泰过江通道、龙潭过江通道2019年1座:南京二期过江线2020年4座:上元门过江通道、江阴第三过江通道、江阴第二过江通道、润扬第二过江通道重点储备推进9个项目前期:锦文路过江通道▓、通沪过江通道▓、苏通第二过江通道、张皋过江通道、张靖过江通道、七乡河过江通道、汉中西路过江通道▓、宁仪过江通道、崇海过江通道。 长江大桥12月底恢复投用■相关新闻晨报讯(爱南京·南京晨报记者陈彦)作为目前南京在建过江通道的主力军,昨日参加峰会的南京市公共工程建设中心主任、党组副书记武焕陵表示,截至目前,南京在建的过江通道工程进展顺利。 长江五桥目前整个钢索塔的施工已经进展到超过三分之一▓,预计在春节前后完成索塔封顶工作。 涉及的夹江隧道先期基础完备,大盾构已经安装就位▓,预计下个月底就将开始开工掘进。

和燕路过江通道的主体施工单位已经全部进场,计划在明年国庆正式盾构施工。

至于预计在今年12月底恢复通车的长江大桥封闭维修情况,武焕陵告诉记者▓,大桥的主体维修工程以及桥头堡装修、雕塑出新等工作都已完成▓。 目前正在做交通安全设施▓,包括道路照明、玉兰灯恢复▓、灯光亮化、桥面监控等工程,今年12月底前肯定恢复通车▓▓。

此外,对于完成封闭维修后长江大桥的夜间亮化,此次也做了系统性设计▓,统筹考虑到了桥堡、桥面▓、钢梁甚至是引桥。 同时,监控系统也由过去只有桥面的道路监控,发展为加入人脸识别▓、广播系统等相对全面的立体系统。